Concrete Verwijdering Gevaren

Bij betonnen structuren worden gerenoveerd of gesloopt , het beton wordt vaak gerecycled. Overgebleven beton werd eens per vrachtwagen naar stortplaatsen voor verwijdering , maar recycling is uitgegroeid tot een aantrekkelijke optie voor mensen met een groter milieubewustzijn . Betongranulaat dat wordt verzameld en afgevoerd van de sloop sites kunnen via een verpletterende machine worden gezet ter beschikking efficiënter te maken . Maalinstallaties aanvaarden enige concrete dat vrij is van vuil en andere gevaarlijke stoffen. Bouwers hebben savvy in de verkoop van beton worden om de negatieve impact op het milieu te verminderen . Storm Drains

Beton afval mag niet worden uitgestort onweersafvoerkanalen . De betonnen afval doodt vis omdat het beton kieuwen van de vis kunnen verstoppen en stikken veroorzaken . In plaats van het gieten van overgebleven beton in de afvoer , zoek de wash-out gebied dat is meestal rond de 50 meter van de storm drain of een open gracht . U kunt voorkomen dat afvoer van de wash-out gebied door het creëren van een tijdelijke gevoerd put. Was de afval in de put en laat het beton in te stellen . Nadat het beton sets , uit elkaar en breng het naar een concreet locatie recycling in uw omgeving .
Beton Crushing

Indien mogelijk, moet u het beton verpletteren bij de feitelijke bouwplaats. Portable brekers verminderen de gegenereerde vergelijking met het transport van het bouwafval materiaal om een steengroeve vervuiling. Grote weg - draagbare planten kunnen asfalt puin en beton te verpletteren op 600 ton per uur . U kunt ook gebruik maken van een op zichzelf staand mini breker die verplettert op slechts 150 ton per uur, maar die kunnen passen in kleinere gebieden en is geschikt voor kleinere projecten . Als beton wordt verpletterd , kon de wind meegevoerd stof dragen lood en ander vuil extra risico's veroorzaken voor het milieu .
Lood Paint Verontreiniging

Recycling geschilderd beton kan worden gevaarlijk vanwege mogelijke loodgehalte . Volgens het Army Corps of Engineers , loodhoudende verf in beton vormt een milieurisico . Schilderen van beton kan chip en lood kan lekken uit de verf in de tijd waar het geschilderd beton is afgestoten . Hierdoor kan de leiding lekken in het grondwater of belanden in het oppervlaktewater door bodemerosie . Het is mogelijk om het loodgehalte in het beton op eigen lood test kit testen . Als er aanzienlijke voorsprong aanwezig is , moet u truck het beton naar een stortplaats .
Alkali - Silica Reactie

Het chloridegehalte van beton aggregaat moet een zorg als het materiaal wordt gebruikt als gewapend beton . Chloridegehalte kan een probleem zijn als het beton die u gebruikt is afkomstig van verhardingen in noordelijke klimaten . In deze klimaten is het strooizout vrij verspreid in het water en het alkaligehalte wordt vaak vermengd met ongeschikte materialen . Wanneer dit beton wordt verwijderd of zelfs gerecycleerd , is er een risico van een alkali - silica reactie . Alkali - silica reactie kan resulteren in uitbreiding en scheuren in het beton .