EPA drijvend dak voorschriften

Het doel van drijvend dak regelgeving is om de dampspanning van vloeibare gevaarlijke afvalstoffen opgeslagen in tanks te controleren . Er zijn twee types drijvende daken , intern drijvend dak binnen een vast dak tank en een extern drijvend dak , die wordt geplaatst op een vrijstaande opslagtank , die beide drijven op vloeibare gevaarlijke afvalstoffen naar de opbouw van gas te voorkomen druk die kan leiden tot katastrofisch of kleine luchtverontreinigende emissies releases. Gevaarlijk afval opslagtank regels van de Environmental Protection Agency dekken zeehonden en aanvaardbare openingen onder 40 CFR 264,1084 ; tank controles voor ontluchting en drukmeting zijn bedekt met andere regelgeving. Tanks

drijvende daken vereist voor vloeibare gevaarlijke stoffen opgeslagen in tanks die variëren in capaciteit van 75 kubieke meter , 11,1 pond per vierkante inch druk om 151 kubieke meter opgeslagen materiaal , met £ 0,75 per vierkante inch druk.
zeehonden

Elk drijvend dak schuim moet een continu zeehonden, ofwel vloeibaar gemonteerd of metallic schoen, tussen de cirkelvormige wand van de tank en de drijvende dakrand . A - vloeistof gemonteerde seal wordt ingekapseld schuim of vloeistof aan de wand en rondom het dak. Metallic schoen zeehonden zijn metalen platen veer gemonteerd op de tank en met het dak verbonden met beugels , zich uitstrekt tot in de vloeistof en ten minste 61 centimeter boven het oppervlak .
Openingen en Gaps

de gaten tussen de tankwand , zeehonden en het dak niet hoger mag zijn dan 21,2 vierkante centimeter per meter tankdiameter . De breedte van een kloof kan niet hoger zijn dan 3,8 centimeter. Drijvende daken moeten toegang tot onder vloeistof oppervlak voor ventilatie buizen , bemonstering en monitoring; ladders , geperforeerde buizen en pakkingen kolommen zullen alle project onder de oppervlakte. Elke toegang opening moet 90 procent bedekt met verschuifbare covers wanneer niet in gebruik zijn.
Inspecties

Visuele inspecties worden elke 12 maanden na de eerste vulling van de tanks nodig. Inspecties moeten alle gebreken die luchtverontreinigende stoffen afgeven aan de lucht te identificeren. Aanzienlijke stijging kunnen voorkomen wanneer het dak niet drijft op het oppervlak er vloeistof accumulatie bovenop het dak , is het dak losgemaakt van de verbindingen, er scheuren in het schuim dak , worden de pakkingen niet gesloten of sleuven membraan covers zijn meer dan 10 % open . Eventueel noodzakelijke reparaties moeten uiterlijk worden gestart dan vijf dagen na de identificatie en moet uiterlijk 45 dagen na de initiële identificatie worden afgerond .