Hoe je veilig fietsen in stedelijke gebieden

Fietsen is een prachtige manier om in de stad , het is low-cost, grote oefening , milieuvriendelijk en vaak sneller dan het openbaar vervoer . Echter , veel potentiële rijders voelen zich te geïntimideerd om de fiets in de grote cities.While het is waar dat fietsen in dichtbevolkte stedelijke gebieden heeft zijn gevaren , met inachtneming van een paar eenvoudige richtlijnen kunnen helpen fietsers veilig te blijven, ongelukken te voorkomen en zich comfortabel maken van hun fiets een deel van hun dagelijkse woon-werkverkeer . Instructies
1 In een ongeval , een helm kan het verschil tussen een lichte hersenschudding en een levensbedreigende verwonding te maken.

Vergeet je spullen . Een helm en voor-en achterlichten zijn essentieel voor veilig fietsen . Goedkopere helmen zijn net zo effectief in het beschermen van het hoofd als duurdere , hogere prijzen weerspiegelen lichtgewicht , aerodynamische ontwerpen voor serieuze fietsers , niet beschermende kwaliteit van de helm . Lichten zijn vooral belangrijk als u van plan op het rijden in het donker. Achterlichten zijn meestal rood terwijl de koplampen zijn wit . Knipperende lichten zijn meer in het oog springende aan automobilisten dan vaste stoffen kopen van 2

Blijf zichtbaar en rijden voorspelbaar : . Rijd in een rechte lijn in plaats van het weven rond geparkeerde auto's . Veel fietsers voelen zich gedwongen om zo ver naar rechts als mogelijk te blijven , maar het rijden te dicht bij de stoeprand maakt het minder waarschijnlijk dat automobilisten zult u merken en meer kans dat je zult moeten veer plotseling links om een ​​geparkeerde auto , een beweging te vermijden dat automobilisten niet mag verwachten . Wees niet bang om te rijden in het midden van de rijstrook wanneer dat nodig is; automobilisten kunnen het gevoel boos als ze het gevoel je in de weg , maar het belangrijkste is dat ze je kunnen zien . Beginnen met het verplaatsen naar de linker rijstrook ruim van tevoren wanneer je weet dat je nodig hebt om een ​​bocht naar links te maken. Gebruik handsignalen om aan te geven wanneer je gaat om te draaien en te anticiperen op obstakels , zoals dubbel - geparkeerde auto's , jaywalking voetgangers , langzamer rijdende fietsers , wegwerkzaamheden , etc. , van tevoren, zodat u kunt beginnen met navigeren om hen vroeg in plaats van uitwijken . abrupt

Pas op voor 3 geparkeerde auto's : een ander gevaar van het rijden te ver naar rechts is de mogelijkheid van het krijgen van ' doored , ' een fenomeen dat optreedt wanneer de straat - zijde deur van een geparkeerde auto plotseling geopend , waardoor een fietser te crashen in. Geef jezelf ten minste twee meter van de ruimte tussen u en een geparkeerde auto om je gelijk . Dit zal uw vermogen om een plotseling - geopende deur ontwijken zonder abrupt uitwijken in het verkeer te verhogen
4

Let verkeersregels : . Het is misschien verleidelijk om wind door rode lichten , maar vergeet niet, fietsers worden verwacht om verkeersregels te gehoorzamen . Idealiter zal wachten op verkeerslichten , maar ten minste wat je moet stoppen om te bepalen dat de kust veilig is zowel tegemoetkomend verkeer en voetgangers voor het oversteken van een kruispunt . Stoppen bij alle stopborden , stoppen voor voertuigen van hulpdiensten, opbrengst als je niet het recht van overpad hebben en nooit rijden tegen het verkeer in
5

Blijf alert : . Misschien wel de belangrijkste vaardigheid in het rijden in een stad is het leren om de bewegingen van mensen om je heen te anticiperen. Ongeacht hoe zichtbaar je jezelf , is het best om te veronderstellen dat automobilisten je nog niet opgevallen . Kijk voor knipperlichten maar wees voorbereid op de mogelijkheid dat een auto zal draaien zonder signalering of knip je uit om een parkeerstrook te bereiken . Voetgangers kunnen gevaarlijk zijn , als ze zijn geneigd om plots over te steken voor je . Een scherp gevoel van bewustzijn voor je omgeving is essentieel voor de bescherming van jezelf . En verliest de hoofdtelefoon , je moet in staat zijn om het verkeer te horen evenals het zie

.