Concrete Verwijdering Gevaren

Wanneer betonconstructies worden gerenoveerd of gesloopt, wordt het beton vaak hergebruikt. Overgebleven beton werd ooit vrachtwagen naar stortplaatsen voor de verwijdering, maar recycling is uitgegroeid tot een aantrekkelijke optie voor mensen met een groter milieubewustzijn. Beton aggregaat dat wordt verzameld en afgevoerd uit sloopwerkzaamheden kan worden gebracht door middel van een verpletterende machine ter beschikking efficiënter te maken. Maalinstallaties aanvaarden enige concrete dat vrij is van vuil en andere gevaarlijke materialen. Bouwers hebben savvy geworden in de verkoop van beton om de negatieve impact op het milieu te verminderen. Storm Drains

Concrete afval
mag niet worden opgeruimd storm drains. De betonnen afval doodt vissen omdat het beton kieuwen van de vis kunnen verstoppen en veroorzaken stikken. In plaats van het gieten van overgebleven beton in de afvoer, zoek de wash-out gebied dat is meestal rond de 50 meter van de storm drain of geopend sloot. U kunt voorkomen dat het wegstromende materiaal van de wash-out gebied door het creëren van een tijdelijke gevoerd put. Het afval te wassen in de put en laat het beton in te stellen. Nadat het beton sets, het opsplitsen en breng het naar een concrete locatie recycling in uw omgeving.
Beton Breken

Indien mogelijk, moet u de concrete verpletteren bij de feitelijke bouwplaats. Portable brekers vermindering van de vervuiling gegenereerd in vergelijking met het transport van het bouwafval materiaal om een ​​steengroeve. Grote weg-draagbare planten kunnen asfalt puin en beton te verpletteren op 600 ton per uur. U kunt ook gebruik maken van een op zichzelf staand mini crusher dat verplettert op slechts 150 ton per uur, maar die kunnen passen in kleinere gebieden en is geschikt voor kleinere projecten. Als beton wordt verpletterd, kon de wind meegevoerd stof dragen lood en ander vuil extra risico's veroorzaken voor het milieu.
Lood Paint Verontreiniging

Recycling
geschilderd beton kan worden gevaarlijk vanwege mogelijke loodgehalte. Volgens het Army Corps of Engineers, loodhoudende verf in beton vormt een milieurisico. Schilderen van beton kan chip en lood kan lekken uit de verf in de tijd waar de geschilderde beton is afgestoten. Daardoor kon de leiding lekken in het grondwater of belanden in het oppervlaktewater als gevolg van bodemerosie. Het is mogelijk om het loodgehalte testen in het beton op uw met een voorsprong test kit. Als er aanzienlijke voorsprong aanwezig is, moet u truck het beton naar een stortplaats. Moet
Alkali-Silica Reactie

Het chloridegehalte van beton aggregaat een zorg als het materiaal wordt gebruikt als gewapend beton. Chloridegehalte kan een probleem zijn als het beton die u gebruikt is afkomstig van verhardingen in noordelijke klimaten. In deze klimaten, is het strooizout vrijelijk verspreid in het water en de alkali inhoud wordt vaak vermengd met ongeschikte materialen. Wanneer dit beton wordt verwijderd of zelfs gerecycleerd, is er een risico van een alkali-silica reactie. Alkali-silica reactie kan resulteren in uitbreiding en scheuren in het beton.