Federale Regels voor niet-medische Vervoer in Medicaid

Toegang tot de gezondheidszorg voor de lage inkomens begunstigden van Medicaid vormt een voortdurende uitdaging om de staat gezondheid plannen . Dit is te wijten aan de realiteit dat autobezit is niet zo gangbaar onder Medicaid ingeschreven , in combinatie met de hoge verhouding van de ouderen en kinderen . De federale overheid, die co - financiert het Medicaid-programma met elke staat , zorgt voor flexibiliteit voor staten om individueel transport hulp bedenken . Medicaid Transport algemeen

Medicaid is de grootste afnemer van het openbaar vervoer binnen de natie. In 2006 wordt geschat dat het Medicaid-programma bracht ongeveer $ 3000000000 op ziekenvervoer . De voorziening van vervoer is een van de elementen die Medicaid onderscheidt van een meer traditionele ziektekostenverzekering plan .

De Deficit Reduction Act van 2005 bevat bepalingen die van kracht in juli 2010 nam , verdere uitbreiding van Medicaid vervoer dekking. Onder de handeling , de Centers for Medicare en Medicaid ( CMS ) geïmplementeerd nieuwe regelgeving zich op 42 CFR 440,390 , die wordt aangeduid als de Assurance of Transportation bepaling.

Deze bepaling vereist dat een Medicaid plannen verzekeren dat dringend en niet -dringend vervoer wordt covered.by blijft medische en niet - medische vervoer nodig door Medicaid-programma's , zelfs als dergelijke diensten niet anders in de staat aangeboden in prive , of andere openbare , gezondheid plannen .

Voorafgaand aan deze verandering , verschillende staten had Medicaid vervoer dekking als onderdeel van een Medicaid benchmarking programma waardoor staat Medicaid- programma's om diensten op een manier vergelijkbaar met particuliere plannen beperken gedaald . Dit is niet langer mogelijk onder de nieuwe regelgeving , waardoor verdere transport toegang voor Medicaid begunstigden verzekeren .
CMS Regulations on Non - hulp Transport

De algemene transport verzekering regel vereist staat plannen te garanderen noodzakelijk vervoer voor ontvangers aanbieders op grond van artikel 1902 ( a) (4 ) van de Social Security Act . Staten moeten hun transport systemen te ontwikkelen, waarin de methoden en de wijze toegang . De staten zijn ook vrij om individueel te beslissen hoe dergelijke diensten als ofwel een administratieve kosten of als een medische dienst voor doeleinden van teruggaaf te behandelen. Elke vervoer voorziening , met inbegrip van bus -en doorvoer passeert , moet worden aangetoond dat de meest kosten - effectieve manier van vervoer .
Non - Medical Transport

Medicaid transportvoorschriften zijn gericht op dringend en niet -dringend vervoer. Onder 42 CFR 431,53 , er is geen vereiste dat transport beschikbaar voor niet - medische redenen worden gemaakt .