Nadelen van een wegbypass:

- Omleiding van verkeer: Bypasses kunnen het verkeer wegleiden van bestaande bedrijven, vooral die langs de oude route. Dit kan resulteren in verloren inkomsten en minder voetverkeer.

- Toegenomen verkeersopstoppingen: Bypasses kunnen soms leiden tot meer verkeersopstoppingen op andere wegen in het gebied, met name op de wegen die aansluiten op of kruisen met de bypass.

- Milieu-impact: Het aanleggen van een bypass kan negatieve gevolgen hebben voor het milieu, waaronder vernietiging van habitats, lucht- en geluidsvervuiling en een grotere waterafvoer.

- Verdeling van gemeenschappen: Bypasses kunnen gemeenschappen fysiek verdelen, waardoor het voor bewoners moeilijker wordt om met elkaar te communiceren en toegang te krijgen tot diensten aan beide kanten van de weg.

- Kosten: Bypasses kunnen duur zijn om te bouwen en te onderhouden, waardoor aanzienlijke overheidsinvesteringen nodig zijn.

- Geïnduceerd verkeer: De aanleg van een rondweg kan nieuw verkeer genereren, omdat het voor sommige ritten een handiger route oplevert, wat kan leiden tot meer congestie op de rondweg en nabijgelegen wegen.

- Verminderde veiligheid voor voetgangers en fietsers: Bypasses geven vaak voorrang aan het autoverkeer en kunnen het voor voetgangers en fietsers gevaarlijker maken om over te steken of de weg te gebruiken.

- Esthetische impact: Bypasses kunnen het karakter en de uitstraling van een gebied veranderen, vooral in landelijke of historische omgevingen, wat vanuit cultureel erfgoed- of visueel perspectief een nadeel kan zijn.