Full Body Scan & Veiligheid

Full body scanners worden gebruikt door de Verenigde Staten Transportation Security Administration om het scherm passagiers op wapens. Deze scanners zijn gelegen bij de controlepunten op nationale luchthavens in Amerika. De TSA gebruikt deze scanners omdat ze veel effectiever dan simpele metaaldetectors in het ontdekken van mogelijke wapens. Doel

Na de terreur aanslagen op het World Trade Center op 11 september 2001 heeft het ministerie van Binnenlandse Veiligheid werd opgericht als een regering poging om toekomstige bedreigingen neutraliseren van terroristen. Onder toezicht van het DHS, de TSA is gemaakt om het scherm passagiers om toekomstige overnames van Amerikaanse vliegtuigen te voorkomen. De TSA gebruikt nu full body scanners tot gevaarlijke voorwerpen die passagiers niet mogen meenemen op een vliegtuig te detecteren.
Typen

De TSA gebruikt twee typen full body scan technologieën op passagiers - backscatter techniek en millimetergolven. Backscatter technologie gebruikt X-stralen om een ​​driedimensionale projectie op een passagier maken. Millimetergolven gebruiken elektromagnetische stralen, vergelijkbaar met de scans gebruikt ziekenhuispatiënten, om een ​​beeld te creëren. Beide soorten scantechnologie produceren zwart-wit beelden.
Veiligheid

Millimeter golven
zijn onschadelijk. Televisies, radio's en andere elektronische apparaten allemaal zenden elektromagnetische signalen. Backscatter scanning geeft een extra risico, omdat het gebruik maakt X-stralen, teneinde een meer gedetailleerd beeld. Terwijl de individuele blootstelling aan X-stralen laag kan zijn voor de gemiddelde reiziger, is de impact op de frequente reizigers gedebatteerd. De TSA beweert dat alle full body scan technieken veilig zijn, voldoen Food and Drug Administration normen, alsmede voldoen aan het Nationaal Instituut voor Wetenschap en Technologie.
Privacy

Terwijl de gezondheidseffecten van full body scanning technologie van belang zijn voor de passagiers, de veiligheid van de beelden die zorgt voor de grootste zorg. Beide scannen technologieën creëren een driedimensionaal naakt beeld van de passagier. De millimeter wave-technologie, het beeld is vrij korrelig en lage resolutie. Backscatter-technologie zorgt voor een veel gedetailleerder beeld van de passagier, die heeft geleid tot privacy bezorgdheid over de technologie. De TSA beweert dat voorzorgsmaatregelen zijn getroffen om de scans te voorkomen dat misbruik door medewerkers.
Overwegingen

De Transport Security Administration heeft zich veel moeite getroost om ervoor te zorgen dat luchthavens die full body gebruiken scantechnologie voldoen federale richtlijnen voor de veiligheid. Risico's van straling zijn relatief laag, vergelijkbaar met het risico op kanker te praten over een mobiele telefoon. Veiligheidsmaatregelen zoals het op afstand bekijken van beelden, alsook het onvermogen van deze imaging technologie om scans afdrukken of opslaan, bieden extra bescherming van de privacy.